В Госдуме предложили убрать водителей-мигрантов и запустить беспилотные такси
2025-06-27 MoscowTimes HaiPress
Артур Новосильцев / Агентство «Москва»
ВРоссии необходимо разрешить использование беспилотных такси,чтобы сократить количество иностранных граждан,занятых всфере пассажирских перевозок. Стакой инициативой кпремьер-министру Михаилу Мишустину обратились лидер партии «Новые люди» Алексей Нечаев идепутат Антон Ткачев,сообщает «360»,ознакомившийся скопией документа. Помнению авторов инициативы,развитие отрасли такси вРФсопровождается ростом числа водителей-мигрантов,многие изкоторых трудятся нелегально изачастую вусловиях,несоответствующих трудовому законодательству. Это,всвою очередь,создает риски для пассажиров.
Вкачестве решения депутаты предложили расширить географию внедрения беспилотных такси. «Учитывая впечатляющие результаты эксперимента побеспилотным такси вМоскве,Татарстане и„Сириусе“,просим ускорить расширение зон тестирования всамой Москве иреализовать поэтапный запуск автономных перевозок вдругих городах России»,— говорится вобращении.
Тем временем,вконце мая Владимир Путин подписал закон,который вводит новые требования ктаксомоторному транспорту. Согласно документу,вофициальный реестр смогут попасть только теавтомобили,которые либо имеют высокий уровень локализации производства вРоссии (неменее 3200 баллов поустановленной шкале),либо произведены врамках специальных инвестиционных контрактов (СПИК). Новые правила начнут действовать с1марта 2026 года навсей территории страны,заисключением некоторых регионов.
При этом ранее аналитический центр при правительстве предупредил овозможных последствиях этих изменений для рынка такси. Поихоценкам,число водителей может сократиться более чем наполовину— на51%,или на507 тысяч человек— если будет окончательно принят закон,обязывающий использовать исключительно автомобили российской сборки. Особенно сильный отток ожидается среди водителей счастичной занятостью наличных автомобилях— изотрасли может уйти до89,5% таких работников. Также рискуют потерять работу 35,6% таксистов,работающих полный день наарендованных авто,и15,2% тех,кто трудится насобственных машинах наполной занятости.